员的视线，完全是有可能做到的。

　　服役后就更别说了，往殖民地一分散，谁知道神罗究竟装备了多少潜艇？

　　没有办法，谁让皇家海军的威名太盛了呢？

　　莫说是其他人了，就连弗朗茨自己都没有信心。

　　估摸着，除了海军部那帮自我催眠的家伙，全世界都没有几个认为他们能赢。

　　不过政治嘛，本质就是演戏。尽管心里没底，面上弗朗茨还是信心十足。

　　时代在进步，到了20世纪，霸权争夺已经从单纯的军事实力竞争，演变成综合国力的竞争。

　　正面决战搞不定，那就拼国力。失败不可怕，只要有“屡败屡战”的决心，多来几次，总是能够把英国人拉下马的。

　　事实上，维也纳政府敢向英国人发起挑战，很重要的一个原因就是：自身已经立足于不败之地。

　　作为一个陆权国家，甭管海上失败多少次，只要本土不受到冲击，那就动摇不了根基。

　　海战输了，没有关系。大不了回地中海休整一年半载，再卷土重来第二次决战。

　　第二次不行还可以第三次、第四次、第五次，反正输可以输无数次，赢只需要赢一次就够了。

　　就如同原时空二战中美日太平洋战争，前期日本海军是一路开挂，然后就在胜利中输了战争。

　　神罗和不列颠之间的差距，虽然没有美日之间那么悬殊，但好歹工业实力也是三比一。

　　加上不列颠是一个岛国，本身的资源并不需要支撑工业所需，工业原材料要严重依赖进口，优势就更明显了。

　　一旦后手启动，不敢说完全废掉英国人的海上贸易，但是让他们贸易量大幅度下滑还是没有问题的。

　　原时空德国潜艇，在有限的活动空间内，都搞得协约国苦不堪言。现在神罗潜艇能够满世界跑，杀伤力没有道理更弱。

　　毁灭总比建造容易，造船速度赶不上消耗，贸易线一旦出现了问题，英伦三岛就得饿肚子。

　　本土出现问题，皇家海军再能打也没用。要是在战争中被消耗掉，要么因为后勤不济被拖死。

　　战术虽然猥琐了一点儿，但是战略上绝对是堂堂正正。纯粹的以势压人，不含半点儿投机取巧。

　　……

　　就在神罗和不列颠在抢时间的时候，日本人和俄国人同样在抢时间，甚至还要更加激烈。

　　不管怎么说，神罗和不列颠都只是在暗斗，日俄两国却是真刀真枪的干上了。

　　为了加快西伯利亚铁路建造速度，沙皇政府破天荒的采取了三班倒，24小时工作制。

　　别以为这样就轻松了，要知道施工地点可是西伯利亚。在这人迹罕至的鬼地方，什么样的气候都存在。

　　即便已经进入了四月份，还是有很多地方晚上仍然保持着零下十几度的低温，根本就不适合施工。

　　不适合施工也要干，在俄罗斯帝国就没有“冬季不能施工的

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