下地方开开了，自己开不了只能便宜点卖了。”
老妈也同情他们，可还是说：“是不容易，不过，用电是危险，容易刹不住车，上坡倒是比以前用脚踩要好上，冬天地上都是雪，用脚踩，上坡根本上不去的，现在还想靠踩三轮车赚钱，还是要靠自己力气，至少买的车子还能留下，少赚一点也就少赚一点，至少以后还能一直靠这个赚钱。”
“月妹，你说得对。”大姨也认同这点，“不过，买了车子，就是我自己的，这还犯法了？”
“你不学法律不知道，这法律每年也都在变的，要是读得出书，读法律也是一条好出路。”老妈说着说着又要说到我们两个不争气的孩子身上。
我们出声打断：“不是法不责众吗？那么多人都改装三轮车，说明三轮车用电后更方便，危险不危险，和骑的人有关系，只要骑的人小心，骑慢点，比脚踩省力，是好事，那些开汽车的，有驾照，照样开得飞快，把整条马路都当自己家，每年发生的车祸不比三轮车多得多了，三轮车再快能快到哪去。”
我才不信会撞死人，除非是撞到老头老太太。
“你们经常坐三轮车，就帮着他们说话是不是？”老妈呵呵一笑，“他们这样做本来就是不对的，知道吗？”
可他们只是想多赚点钱而已，每天从早到晚用脚踩十个小时以上，真的很辛苦，怕没人坐自己的车，又怕忙起来一歇都没得歇，喝口水的功夫，客人就可能被旁边的人抢走。
所以，干得久的人都会有自己固定的停车点，固定的小团体一类的，涨价也是集体涨价，谁坏了规矩，被知道了家住在哪，车停在哪，举报一下，车子就没了，也就不能再和他们抢生意了。
小时候经常带我们的三轮车司机，当着别人的面报出的价格也一下子高了不少，还要和旁边人解释：“老顾客了，八块的路程给她们便宜一块钱，不过分吧。”
他们听了也就没有多说什么。
到地方下车，他才好声好气和我们解释：“没办法，都涨价了，我不涨也不行，不然来一个人，他们免费拉都要给我抢走，不给我一个生意做，我是自己车子也经不住这样耗，你们也是老顾客了，还是给我五块好了。”
“不行，该多少就多少，你女儿在读大学了吧，你赚多点，每个月也能多寄点钱过去，读大学花销很大的。”奶奶掏出一张十块，让他不用找了。
他还是去拿零钱，脸上露着笑说：“我女儿在学校省的，每次寄钱过去都说上回的还没用完，等用完了再给她寄就行。”
“她也知道你辛苦。”奶奶顺着说。
他笑得更开心：“我只要看到她有出息了就不觉得辛苦了，不踩三轮车，我也不知道我能去干什么，去工地上比踩三轮车还要辛苦，年轻
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