助长了投资者的热情，被称为抢到就是赚到。

　　这个市盈率估值还能超额认购几百倍，这也被欧美看作是股市的复苏。

　　尤其是美股，受到经济大滞涨的影响，美股的平均市盈率最严重时历史上第三次跌破了10倍，要知道前两次可都是世界大战的缘故。

　　远东系的上市不仅高估值，而且这个市盈率倍数高到在美股繁盛时都很少有这么高倍市盈率的估值的，能达到这个市盈率的上市公司哪个不是市值前二十的存在。

　　对此罗念中心里表示，这可是科技产业，以后的纳斯达克三五十倍市盈率是常态，泡沫的时候百倍市盈率都满天飞，我这不过是先给你们开个好头，让你们适应一下。

　　远东集团总部，罗念中的办公室。

　　此刻的办公室内除了罗念中本人还有韦尔奇和远东银行总裁杜辉廉，三人讨论的就是三天后，也就是一月一号开始的远东银行各种变化所做的准备。

　　结算银行还好说，可是作为港府的财政库房和外汇储备基金的庞大资金，罗念中不可能让它们就这么在那里放着不管他们。

　　一般来说，一个国家的外汇储备都会买一些美债，黄金之类的低风险，稳定的产品来投资。

　　可是远东银行不同，虽然行使着港岛央行的职责，但是还是受到港府的监管的。

　　动用外汇储备没有问题，这是潜规则，可是动用多少就不是你能说的算的了。

　　毕竟你要是玩蹦了，最后擦屁股的还是港府不是？

　　依靠远东集团的体量，就是全赔了罗念中也配得起。

　　可是帐不能这么算，港府也不可能同意。

　　在罗念中看来，30%是一个临界点。

　　如果要是购买美债和黄金的话，港府肯定会在这个基础上更加放开，因为这是最保值最安全的投资之一。

　　不过罗念中不打算买这些东西，虽然保值稳定，但是增速在他看来有点不值一提。

　　他打算换个更稳定收益又高的行业，那就是基建。

　　“这笔钱给我全部砸在基建上面，兔子，南韩，淡马锡这三个地方是首选”。

　　“基建？”杜辉廉有些意外。

　　和美债，黄金一样，基建也是一个回报周期很长的产业。

　　不过这个行业可没有美债那么稳定，别看很多大亨都是靠基建发家的，但是这个行业很吃政策。

　　比如说有两个城市，A城出口制造业很发达，B城又是个港口城市。

　　那么这两个城市的物流和人员来往肯定很频繁，这个时候你要是在两地之间建立一条高速公路来收费肯定是有利可图的。

　　可是如果突然政策变了，B城不远的C城也大力的开发起了港口，并且因为一些政策优惠让来这里出口的A城商家成本更低。

　　这个时候AB两城的高速公路收回成本的时间怎么可能和开始预期的那样？

　　直接在源头建港口

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