的企业，这明显就是对他先前的下马威予以的反击。
“粘川四郎，尼桑自动车株式会社就是我们家族的”。
生气归生气，此人还是自我介绍了起来。
“哦，原来是粘川家族的。你问我能为你们带来什么？好吧，今天我就抛开那些虚无的东西，来点实际的”。
随后罗念中气势一变，显得锋芒毕露。
说实话这次合作罗念中付出的足够的多，就是不搭理他都没有影响，但他还是想要给这些人来点震慑，也方便自己日后的一些管理。
“我能带给你们创新，能让日产成为第一个摆脱抄袭的帽子的岛国车企”。
在欧美的车企看来，岛国的车企就是抄袭的代名词，不仅车企，所有的企业都一样。
他们手笔巨大的贿赂欧美企业的职工，对于那些能给他们带来新进技术的人员，他们毫不吝啬。
所以后来大量失业的漂亮国人才说岛国偷走了他们的产业，也偷走了他们的工作，甚至还爆发了反岛国狂潮。
这些人从来不会检讨他们当初为了利益出卖技术，这一点很漂亮国。
广场条约的签订背后，不是没有统治者拉选票的嫌疑。
而所有的岛国企业，又属日产最拉胯，现在他们所有的在销车型，只要是卖的好的都是收购或收购后改造来的。
“而且我还能帮你改变日产的结构”。
这句话就像是戳到了粘川四郎的G点。
你可能不相信，他父亲粘川介意是一个信奉计划经济和宏观调控的人，这让骨子里带有国营企业思想的日产，内部创新意识不强，效率越来越低，最后甚至便宜了法国雷诺。
粘川四郎掌管公司后，一直想要改变，不过公司里的重臣都反对这点，甚至抬出死去的粘川介意，让他的改造计划不了了之。
他有顾虑，罗念中可没有，他要是掌控日产，第一件事就是拿那些自以为是的人开刀。
说完，罗念中拿起他带来的公文包，从里面拿出一份资料递给了粘川四郎。
“这是我们设计的车型，完全符合亚洲和欧洲的审美，它漂亮的外形一定会成为汽车行业新的风向标”。
他拿出来的其实就是后来2000年第一款轩逸的车图，这是罗念中给了一个外形感念，远东集团的人根据日产现有的技术设计出来的。
他就是要摒弃现在所有车企迎合漂亮国那种硬朗的画风，这样的外形可以帮日产扩大亚洲和欧洲的销路。
至于第一消费大国，对于有钱人来说，他们不会选择日产。
对于那些买个家庭工具来说的人，他们看重最多的是性介比。
80%的漂亮国人对于汽车都看作是一个家庭工具，外形对于他们来说是最次要的，反正不满意就换，舒适才是他们的首选。
可惜现在所有的车企根本就是一个只在乎速度性能的企业，因为
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