也不需要完全的法治，社会结构和时代发展水平也不允许如此。

　　午饭是在学堂的食堂吃的，建设部的调查结果已经出来了，郑三马不停蹄地前来汇报处理的结果。苗监工因渎职、贪腐被撤职，发配采石场义务工作一年；杜家因‘不良作风’行为被罚一千金币，吉门城墙立即整改，工期不变；杜纯以‘诱导’政府职员罪被罚煤矿厂义务劳作半年。

　　王玄对这个判罚不置可否，因为处理的结果没有法律依据，全凭主观臆断。不过尺度还算合理，于是也便点头认可，郑三如释负重的离开了。

　　下午照例，王玄带着一个小组前去凤凰大道，其他组各有不同去处，有侍卫护卫。

　　凤凰大道路面修整已经完工了，等着十二月份的水泥路面铺设。之所以选择在十二月份铺设水泥路面，有两层考虑：

　　一是让路面有一定的“沉淀”时间，现在路上运输往来繁忙，待到了十二月大部分工程都已收尾完工，道路人流车流会小些，降低施工难度；二是十二月份处在枯雨季节，降水少，便于水泥铺设。

　　现在的天气预报可没那么准，万一作业中来场大雨那就难受了。这些王玄也都给孩子们讲了，顺带着给他们普及了一下水泥的特性和用途。

　　凤凰大道在铺设水泥前还要进行路面检修，填补坑洼。

　　一般路面平整夯实后要经过一段时间的沉积，来排除可能存在的问题，而不是立即铺设水泥。

　　像后世一些水泥路面过个一年半载的就裂缝了，那是因为路基密度不均匀，时间久了松软的地基经过重压后开始下沉，导致路面开裂。

　　一行人沿着凤凰大道来到了福临南大道，这边还在进行路面夯实作业，用的方式简单粗暴，工人抬着扁担吊着石块反复捶打。

　　王玄也是诧异，之前建设兵团在城南农场铺路的时候已经淘汰了这种方式，可这里居然还在使用，他要搞个清楚。

　　祥临大道应该是江南建筑承建的，之前建设部给各承包商提供了技术指导，他们不可能不清楚。当初修建城南农场六条大路的时候采用了两种方式：对于路基密度较稳定的区域采用石磙碾压；对路基密度差别较大的地方先填补低洼，再用塔吊吊起石块反复捶打。

　　塔吊用的是木桩承重，省时省力，所以除非必要，建筑商不可能采用效率低下的纯人力方式筑路。于是王玄叫来了施工队的一名小头目，询问缘由。

　　而小头目给出的解释也合情合理，原来祥临南大道这片地方包括靠近临门区域，地势相对较低，其他下水道和路边排水渠开挖的泥土基本上都被运到这片区域铺填，用以提升整体高度。

　　由于吉祥土质较为松软，沙石含量较少，所以要想保证地基的稳定和牢固就必须费大力气将基面夯实，石磙

　　请收藏：https://m.56e.net

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）