3)第232章 NASCAR_混在美国当土豪
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  虽然相似。但这几辆车都是印地车赛使用的赛车,和f1还是有区别的。”

  安峰问道:“印地车赛也是那种跑椭圆赛道的?”

  杜克摇头:“不太对,但印地500是这样,而印地车赛中,椭圆的赛道大概只占三分之一。”

  安峰近距离欣赏了博物馆里陈列的赛车。不光是现代车辆,还有一些老式的,当年老爷车竞速也很猛,60年代的v12发动机也能轻松飙到220公里以上,甚至他还发现了一辆稀罕物,1886年的“奔驰”!

  但那时候“梅赛德斯”的品牌还没有成立。这应该是卡尔.本茨设计出来的马车改造三轮汽车,非常的古董。安峰特地站在一旁与它合照,留下了一个恶俗的剪刀手……众人也纷纷和神物留影。

  参观完毕后,比赛还有半个小时开始,杜克带他们入场。

  观众席上坐满了车迷,椭圆赛道两旁都有观众席。望过去花花绿绿全都是人,眼花缭乱,比赛还尚未开始,将近二十万的观众就以他们恐怖的基数,向全美以最直观的方式宣告这场赛事的盛况!

  找了好久的座位,大家终于落座。

  这种艳阳高照的天气,显然呆在遮雨棚下面是最好的。杜克选的位置很不错,周围男女车迷都有,和安峰这一行的女士一样,都是最简单的热裤外加清凉的t恤,要不就是更热情的上半身比基尼。

  杜克手里抓了一把东西过来,一一发给女士们:“注意戴耳塞,不然那声音你们可承受不住!”

  男的也要了耳塞,但在比赛开始前,他们有必要听一下那些赛车的声音,感受赛车的音浪……参与比赛的大概有四十来辆赛车。主要车型是雪弗莱蒙特卡洛、丰田凯美瑞、福特雷鸟和庞蒂亚克。

  但这不重要,因为所有车的外观都一样,性能也一样。

  杜克负责科普:“全国赛事是nascar旗下的第二大赛事,相比最高级别的斯普林特杯,它的马力小了一些。使用小排量升的发动机,最大马力在650-700马力左右,而最高级别有860马力以上。”

  杜克指着场上几辆车:“看到前面那两辆车了吗?乔.吉布斯车队!都是我家族赞助的,别瞧车身上的广告位那么少还有别的商家,但在这么多观众和电视的转播下,它的广告效应非常强。”

  随着所有车辆的就绪,第一轮引擎的轰鸣声响起来,让所有没戴耳塞的人听着直皱眉,这声音可不是一般的街头超跑能比的,赛车是什么?就是一群疯子机械师摧残发动机以换取的最高性能。

  所以就别想它的排气管会装什么消音器,完全别想,那股最原始的发动机咆哮传出来,当赛车高速奔行的时候,会达到130分贝左右,堪比炮弹发射的巨响,近距离聆听,足够把耳朵震聋!

  发车就在疯狂的音浪下开始,大部分人早已经带上耳塞,所有赛车沿着椭圆形的跑道加速,相比其他赛事,因为赛道简单的缘故,纳斯卡的超车频率非常高,或许这就是刺激观众肾上腺素的方法。

  当第一圈领先赛车的经过后,安峰和其余几个没有戴耳塞的也受不了了,声音太大,比他平时不戴耳塞开枪都严重的多,再来毫无保护的感受两三次,今后几个小时候耳朵都将是嗡嗡嗡的鸣响。

  戴上耳塞轻松了许多,虽然声音仍旧很强烈,但足够在可接受的范畴内,看着一辆辆赛车不断的冲刺,超车,虽然有f1车手把这形容为:在椭圆形赛道上一圈一圈傻跑。但实际看起来,还挺有趣的。

  光是观众的热情就足以证明,还有电视台后面的千万观众呢?

  安峰看着一辆辆赛车和它们身上的赞助商广告不停地在面前扫过,忽然产生一个想法:gp能源或许也可以打个广告。虽然它已经足够出名,但赞助赛车类的广告,能够体现更多高科技的内涵。

  gp能源完全可以把自己的标志印在这些赛车上,让观看比赛的观众了解到,并且可以为他们以后研发更高性能的电池――比如赛车电池做准备,如今电池这么强,赛车也不一定是烧油的吧?

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