3)第427章 女王二号_混在美国当土豪
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  倒是深厚。”

  乔安娜说:“童年总是很美好的,祝福他们每一个。”

  “他们会的。”安峰搂着乔安娜肩膀,也朝离去的车子摆摆手,站了一会儿才和两个饿了的孩子回屋。

  休息一天后,安峰抽空和航运公司的高层开会。

  也没别的,他关心的是能不能再订购一艘破纪录游轮的事情。这几天助理们都在联络造船厂,按照安峰的意向,他希望保住第一的位置,人活着就是争一口气,要不然没有目标会太无聊。

  最终的答案很满意。

  芬兰的造船厂有这个能力,过跨海大桥的方法也简单,不做高而做宽,这同样能增大游轮的吨位,而且看起来更加庞大。安峰也是他们的老客户了。直接电话联系,在翻译的帮助下沟通。

  最终综合造船厂的能力、加勒比海一带码头的停泊能力、罗德代尔堡的容量问题,得出一个数字:二十五万吨。刚好比竞争对手建造的24万吨游轮多一万吨,但这一万相当于满载的伯克级驱逐舰。

  而且安峰喜欢这句话:“按照目前游轮码头的停泊能力来说,25万吨是一个极限,想要超越很不容易。”

  当然,游轮去工业港口停泊就是另一回事。

  “你们派人过来谈吧。”安峰说,翻译把话翻译过去。对方也给出肯定回应。

  跟着安峰就得考虑别的事情,造价按照预测可能在25亿美元左右。超豪华阵容,而命名方面,公司部分董事建议沿用近期三艘游轮名字,以“自由”为前缀,就像自由海神号,自由星空号等。

  但安峰他觉得既然是最大。就得沿用先前的,叫“乔安娜女王二号”更合适。

  结果大家一听,也觉得不错。

  跟着还有风格方面,虽然达到25万吨的恐怖级别,但出于超五星的考虑。游客人数控制在6000以下,将更多的空间用在娱乐上,将要处处体现奢华和科技,延续女王号的主题,继承其衣钵。

  大油轮虽然烧钱,但做大的好处也不少,像乔安娜女王号就独霸了这么多年的游轮第一宝座,许多游客们都是慕名而来,如果是第二第三,估计就没有那么高的关注度,最终还是更大的好。

  安峰回来后就把消息分享给乔安娜:“亲爱的,准备迎接女王二号吧,最快两年半以后就能交付。”

  乔安娜还没说话,爱丽丝跑了过来:“多大的,爸爸?”

  “很大。”安峰说。

  “有这么大吗?”小姑娘尽力张开双手,抬头望着他。

  “更大的。”安峰笑着说,“你看过妈妈那艘船吧?比它还大很多。”

  “wow!”爱丽丝张了张嘴,脑袋里努力想象着。

  ……

  安峰这边嗨的时候,竞争对手也在开会。

  他们显然得到了内部消息,现在很头疼。大巷航运在游轮公司的排名里,连前五都上不了,实力和

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